엔진오일을 교체한 지 얼마 되지도 않았는데 엔진오일이 심하게 줄어든다면? 혹은 자동차 바닥에 오일 자국을 발견했다면? 이러한 현상이 발생할 경우 엔진오일 누유를 의심해볼 수 있습니다. 누유가 발생하여 오일이 줄어든 경우 엔진은 원활한 윤활 작용을 하지 못할 뿐만 아니라 발생한 열을 제대로 순환시키지 못해 엔진 효율이 떨어지기도 하는데요.
그렇다면 엔진오일이 누유되는 원인은 무엇일까요? 엔진오일 누유가 발생하는 대표적인 원인을 알아보고 누유를 예방하는 방법에 대해서 알아보도록 하겠습니다.
엔진오일 누유의 가장 대표적인 원인, 가스켓
차량의 하부에는 오일 팬과 엔진 사이에 누유를 방지하기 위해 끼워둔 가스켓이 있습니다. 엔진오일은 엔진 아래에 있는 오일 팬에 잠시 모이는데, 이때 누유를 방지하고자 우레탄이나 고무로 된 가스켓을 끼웁니다.
하지만 열과 기온의 변화로 인해 시간이 지나면서 가스켓이 굳게 되는데요. 굳은 후에는 충격이나 열팽창, 수축 때문에 가스켓이 갈라지게 됩니다. 이때 갈라진 틈으로 오일이 새어나가 누유가 발생하는 것입니다.
또 다른 엔진오일 누유의 가능성, 오일필터?
오일에 이물질을 걸러내는 오일필터의 결합 불량으로 인해 누유되는 경우도 있습니다. 엔진오일은 반복적으로 윤활에 사용되므로 엔진 속 마모된 금속 가루나 이물질 등이 섞이게 마련입니다.
이때 오일필터는 깨끗하게 걸러진 오일이 엔진 내부를 순환하도록 돕는 역할을 하는데요. 이러한 역할을 하는 오일필터 결합에 문제가 생긴다면 누유로 연결됩니다.
엔진오일 누유가 발생한다면?
엔진오일 누유를 발견할 경우 인근 서비스센터나 카센터를 방문하여 해당 부품을 교체하거나 수리해야 합니다. 간혹 엔진오일 누유방지제를 사용하시는 경우도 있는데요. 이는 임시방편으로 누유를 완전히 해결할 수 없습니다.
간혹 미세누유의 경우 운전자가 문제를 인지하지 못하는 경우가 있습니다. 미세누유가 더 큰 문제를 일으키는 것을 방지하기 위해서는 엔진오일의 주기적인 점검, 관리가 필수!
평소에는 엔진오일 게이지로 엔진오일 양을 확인하고, 엔진오일 교환할 때마다 자동차를 리프트에 올려 하부를 체크한다면 누유 확인에 큰 도움이 되겠죠?
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