한양대학교 전기공학과 강창묵 교수 자동차 산업에서 차량용 인공지능(AI) 비서는 단순 음성 제어를 넘어 인포테인먼트, 공조 시스템, 차량 설정 등 차량 내 모든 인터페이스를 통합 제어하는 중심 허브로 빠르게 진화하고 있습니다. 과거에는 내비게이션 설정, 전화 응답, 음악 재생 ...

김필수 자동차연구소 소장, 대림대학교 교수 지난 130여 년 동안 자동차 산업을 이끌어 온 것은 내연기관차였습니다. 하지만 하드웨어보다 소프트웨어가 핵심 역할을 하며 지속적인 기능 업그레이드가 가능한 ‘SDV’의 등장으로, 이제 자동차는 단순한 이동수단이 아닌 &lsquo...

국립한밭대학교 설비공학과 조진균 교수 2022년 11월, 전 산업을 흔드는 존재가 나타납니다. 바로 인공지능 대형 언어 모델을 기반으로 하는 대화형 인공지능 챗봇 ‘챗GPT’입니다. 오픈AI의 챗GPT는 등장한지 하루만에 수억 명의 사용자를 확보하였고, 이후 AI는 IT 산업...

서울과학기술대학교 기계자동차공학과 조교수 정용환 아침 출근길. 커피 한 잔을 손에 들고 차에 올라탄 순간, 차량이 별도의 제어 활동 필요 없이 스스로 운전을 시작한다면 어떨까요? 아마 차창 밖으로 펼쳐지는 도시의 풍경을 바라보거나, 오늘의 뉴스 헤드라인을 확인하거나, 중요...

한국폴리텍대학 광주캠퍼스 스마트전기자동차과 교수 공학박사 인곡 홍성인 내연기관 자동차의 제동장치 기존 내연기관 자동차의 제동장치는 자동차를 감속 또는 정지시키거나 주차 상태를 유지하기 위하여 사용된다. 일반적으로 마찰력(브레이크 패드 등)을 이용하여 자동차의 주행 중 생...

중부대학교 자동차시스템공학전공 이흥식 교수 특수 목적용 차량이란 사전적 의미로 ‘어떤 특수한 활동에 적당한 차체와 장비를 갖춘 차량’을 의미한다. 즉, 특수 활동에 최적화된 개조를 거친 차량들이다. 이러한 특수 목적용 차량들은 우리 생활에서 다양한 형태로 사용되...

김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 내연기관차의 장점은 연비나 유지비, 자동차의 완성도는 물론이고 내구성 등 장점이 이루 말할 수 없으나 가장 큰 취약점은 다양한 배출가스가 존재한다는 것이다. 특히 아무리 좋은 내연기관차 내지는 하이브리드차라고 하여도 결국...

아주자동차대학교 자동차튜닝전공 이제욱교수 자동차는 보행자와 승객의 안전을 위하여 자동차관리법에 의하여 엄격히 관리되어 왔으나, 튜닝시장의 가치창출에 대한 인식변화로 법과 제도 개선 및 튜닝 산업의 전반에 긍정적인 변화가 나타나고 있다. 자동차튜닝은 자동차가 출고된 이후 ...

속이 답답하거나 자유를 만끽하고 싶을 때 도로 위를 빠르게 달리고 싶지 않으셨나요? ‘스피드’가 매력인 카레이싱! 한번쯤 시도 해 보고 싶지만 쉽게 접할 수 없어 제대로 알지 못했을 분야이기도 한데요. 모터스포츠 전문가 손성욱님의 레이싱카 엔진 관리 비법과 안전한...

서울과학기술대학교 명예교수 안 효 석 자동차 윤활이 필요한 이유 자동차는 엔진연소실에서 연료와 공기의 혼합가스가 폭발하여 발생한 열에너지가 운동에너지로 전환되어 바퀴까지 전달되는 과정에는 많은 기계 부품을 거치며 이런 부품들이 원활히 움직이려면 마찰을 줄여 출력손실을 ...