자동차는 차주가 애정을 다해 얼마나 정성스럽게 관리하느냐에 따라 일반적인 수명의 한계를 훌쩍 뛰어넘을 수 있다. 그러나 이를 위해서는 많은 시간과 노하우가 필요하므로 쉽지 않은 게 사실이다. 반면 차를 망가뜨리는 방법은 매우 간단하다. 몇 가지만 지켜도 내 차의 수명을 대폭 단축할 수 있다.
하나. 엔진체크 경고등을 무시한다
엔진체크 경고등은 엔진 작동을 조절하는 흡배기 장치, 배기가스 제어 관련 센서 등에 이상이 있을 경우에 나타난다. 만약 이를 무시하고 계속 차를 운행할 경우 효율이 낮아지거나 배출 가스 증가를 초래할 수 있다. 엔진계통의 값비싼 부품의 파손으로 이어질 수도 있다. 경고등이 주행 중 켜졌다면 가능한 한 빨리 정비소를 찾는다.
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둘. 오일 및 필터를 교환하지 않는다
각종 오일 및 필터류를 제때 교환하지 않는 것도 차를 망가뜨리는 지름길이다. 엔진오일의 경우 사람의 혈액에 비유할 수 있다. 적절한 교환주기를 지키지 않으면 내부 부품 간 마찰 및 부식으로 엔진의 치명적 손상을 초래한다.
에어필터는 엔진으로 들어가는 공기의 불순물을 걸러내는, 일종의 마스크 같은 기능을 한다. 이 역시 제때 바꾸지 않으면 먼지 누적으로 소음이 생길 수 있다. 엔진 출력과 연료효율이 떨어지기도 한다.
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셋. 타이어를 살피지 않는다
타이어는 안전과 직결되는 가장 중요한 부품으로 항시 마모 상태를 확인해야 한다. 특히 타이어 홈 속의 돌출부위가 밖으로 나올 경우 새 타이어로 즉시 교환해야 한다. 마모가 심해 타이어 코드 부분까지 노출됐다면 차의 진동이 심하고 소음도 커지며 고속주행 시에 대형 사고의 원인이 될 수 있다.
마모 못지않게 적정 공기압 유지도 중요하다. 공기가 지나치게 많이 들어 있으면 타이어 각 부분의 움직임이 커져 열이 많이 발생하고 고무가 약해질 수 있다. 반대로 공기가 부족하면 외부 충격에 쉽게 손상을 입는 데다 조기 마모 현상이 발생할 가능성이 높다.
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넷. 자동차가 과열됐을 때도 계속 주행한다
무더운 여름철의 경우 엔진 후드에서 하얀 김이 솟아오르는 경우가 있다. 이는 대개 과열로 엔진 속의 물이 끓어 넘치는 게 원인이다. 운전석 계기판의 수은계 바늘이 엔진과열을 의미하는 ‘H’로 치닫는 경우가 바로 경고를 뜻한다. 이를 무시하고 주행하면 엔진에서 캐러멜 냄새가 나고, 심할 경우 엔진이 눌어붙어 차가 설 수 있다. 엔진과열 시 보닛을 열어 열을 식히고 냉각수가 부족한 지 확인하자.
다섯. 차에 먼지가 쌓이는 걸 내버려 둔다
외부 세차만큼 실내 세차도 자주 해야 한다. 먼지가 쌓이는 걸 내버려 둔다면 각종 호흡기 질환을 유발할 수 있어서다. 특히 각종 음식물을 떨어뜨린 채 처리하지 않고 그냥 두면 세균, 곰팡이 등이 발생해 시트 등 내장재가 손상될 수 있다.
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여섯. 험한 주행을 한다
급출발 및 급가속, 급제동 등 이른바 ‘험한 운전’도 내 차에 유익하지 않다. 사고 유발과 함께 연료효율의 하락, 타이어 수명까지 줄이는 지름길이다. 배출 가스의 양도 늘려 환경에 해를 끼친다.
일곱. 서비스 주기를 따르지 않는다
각 제조사가 제공하는 정기 서비스만 제대로 받아도 내 차의 전반적인 사항을 알고 대비할 수 있다. 이를 따르지 않고 보증기간을 넘긴 뒤 고장이 발생하면 크고 작은 경제적 손실을 감수해야 한다.